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1、极限舵角(Extremerudderangle),船舶操一舵角时,由于舵叶周围的流线从舵叶后边缘分离,产生涡流,舵力急剧下降出现这一现象所对应的舵角称为极限舵角,或称临界舵角。舵叶展弦比的大小影响极限舵角的大小。展弦比越大,极限舵角越小;反之亦然。对于内河船舶来说,因舵叶展弦比大多为1,考虑到船体的影响,极限舵角大多为35°,少数船可达45。
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