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分享一下以前我的欧洲之旅，横跨了整个非洲大陆的长途电动旅行从未有过的顺畅。

早在2016年，我就开车从英国到巴塞罗那，仅靠电力就行驶了1000多英里。这是一段漫长的旅程，难以找到的充电器导致了严重的延误，几乎让我丢了工作。今年，随着欧洲电动汽车基础设施的诸多改进，我又试了一次。这次不仅仅是更容易。这是彻头彻尾的幸福。

我2016年的旅程本应该很简单。我开着一辆特斯拉Model S(一次充电可行驶300英里)去巴塞罗那参加CNET举办的世界移动通信大会(Mobile World Congress)。我依靠的是特斯拉的超级充电站网络，它可以在30到40分钟内给汽车充满电。我已经计算了充电桩之间的距离，我有信心在规定的时间内完成这段旅程。我太天真了。在低效率的高速公路上，要达到汽车的最大行驶里程是很困难的。这些超级充电站都不容易到达，大多数都位于远离高速公路的商业地产商务酒店的后面，导致长时间的挫折。我晚了将近9个小时到达巴塞罗那。我的老板不高兴。

但这一切都变了。2016年，法国约有万个公共电动汽车充电器，但截至2022年12月，这一数字已激增至万个以上。高速公路休息站有大量的快速充电器，这意味着在长途旅行中驾驶电动汽车更快，更容易管理。