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根据相关消息，在即将开幕的成都国际车展前夕，荣威D7 EV(图片)和D7 DMH实车都出现在了现场。这款车型是荣威旗下全新的中大型轿车。D7家族分别有D7 EV纯电动版和D7 DMH混插电动版可供消费者选择。

外观方面，荣威D7家族采用的是“科技新优雅”的品牌设计语言，蕴含了优雅、稳健、纯粹和精妙四大元素。荣威D7 EV前脸十分简约，线条温润平滑，采用的是封闭式前脸设计，其两侧的前灯组较为细长，日间行车灯造型简单，整个前脸显得精简优雅。而D7 DMH前脸则采用外延设计，前格栅向两侧上扬，前大灯采用闪电形一体式设计，整体看来设计元素较纯电版更为丰富，更显气势与力量感。

车身侧面，两款车型差距不大，侧面线条舒展流畅，采用隐藏式门把手设计，还配备18英寸的低风阻造型轮毂。据悉，整车风阻系数为0.23cd。车身尺寸方面，其长宽高分别为4890*1872*1510mm，轴距为2810mm，为标准的中大型轿车尺寸。

车尾方面，荣威D7 没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而是采用了分离式尾灯，造型独特，还加入了闪电元素在尾灯里，与D7 DMH前灯遥相呼应，体现了其在设计上的巧思。

动力方面，荣威D7 EV采用后驱系统，配备了全新升级的魔方电池，采用全新VGA六合一电驱三电技术，最大功率可达155kW，零百公里加速时间仅需6.3秒。而D7 DMH插电混动版则搭载了全新DMH双电机超级混动系统，CLTC纯电续航里程为125km，配备热效率超过43%的混动专用发动机，CLTC馈电油耗为4.3L/100km，整体CLTC综合续航达到1400km。

编辑点评：在国产中高级新能源轿车市场中，最受欢迎的莫过于比亚迪海豹和深蓝SL03了，其口碑和销量都是相当不错的。而此次荣威D7的登场，与前面提到的两款车型被称为“中高级新能源轿车三剑客”组合。荣威D7的外观和配置方面都不错，而且还有纯电和插电混动两款车型供消费者挑选。接下来就要看大家最关心的价格问题了。