(资料图片)

新安晚报安徽网大皖新闻记者 刘旸 通讯员 吴新毅 曹菲菲

在安徽合肥客运段泰深车队担当的南通至深圳K91次列车上，有一对“夫妻档”乘务员，他们是曹菲菲和张俊。由于分工不同，张俊值乘在6车，曹菲菲值乘在10车。两人间隔了3节车厢，相距105米，需要走150步。正值繁忙的暑运，夫妻俩虽然一起上下班，但途中见面的机会并不多，只有换班吃饭的空档和查票的时间能见几次面，聊上几句话。

2005年，22岁大学刚毕业的曹菲菲怀揣着对铁路的憧憬，踏上了铁路乘务工作者岗位。这一年，张俊和曹菲菲在列车上相遇，是列车为他们牵的爱情红线。他们在同一个乘务组一待便是18年，从相识到相知走向相守，晨起暮落间，列车已经成为他们第二个家。

“最早的时候，我们在相邻车厢值乘，他总是热心帮助同事，脏活儿累活儿抢着干。在同事遇到困难时，他总能第一时间给予帮助，在我被旅客误解暗自伤心时，他总能鼓励我勇于直面问题解决问题。他对工作认真负责的态度和乐观开朗的性格感染着我。”说起张俊，曹菲菲的脸上洋溢着幸福的微笑。就这样，两人交集越来越多，越来越熟悉。2009年，两人正式牵手步入了婚姻殿堂。

曹菲菲是列车办公席工作人员，也是一名有着18年党龄的老党员，除了负责本车厢乘务工作外，还负责全列车补票工作。张俊是硬卧车乘务员，每次接班后，他都会第一时间认真检查车门及设备设施，主动帮助行动不便的旅客提拿行李、为重点旅客接打热水、协助独自带孩子乘车的旅客照看小孩等。

“6车踏板警示带收取完毕”10车踏板警示带收取完毕”，对讲机里的一呼一应，成了小夫妻之间独有的问候。“当好每个班，站好每个岗是我俩的约定。工作上遇到困难或心情不好的时候，想想150步外有对方一直在陪伴，心里就特别踏实。”曹菲菲说，“我们是夫妻，更是战友！”

2018年，他们的一对龙凤胎宝宝诞生了，最让他们愧疚的还是对孩子的陪伴太少，亏欠太多。每次出乘，孩子只能交给爷爷奶奶照看。“有一次儿子连续多日发烧未愈，我和爱人又必须去上班，临走时只能嘱咐父母注意照看。哪知道刚上车就接到孩子被送入医院的电话，那一刻我内心五味杂陈，既心疼孩子生病受罪，又心疼父母这么大年龄了还要为我们操心忙碌。”曹菲菲饱含泪水地说，“随着孩子渐渐长大，他们也能够慢慢理解和支持我们的工作，这让我感到欣慰。”

“让旅客安心、舒适地抵达目的地，是我们的共同心愿，能够在同一列车上担当乘务工作也是我们独有的浪漫。能拥有这份平凡的幸福，我们很幸运，也很珍惜。”夫妻俩骄傲地说。列车见证了张俊和曹菲菲的爱情故事，他们用心用情坚守着自己的岗位，守护列车平安出行，成就着更多恋人的相聚、更多家人的团聚。