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国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从6月1日起开始为期6天的出坞作业。

据《上海证券报》报道记者6月2日从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（下称“外高桥造船”）举行的新闻通气会上获悉，6月1日起，外高桥造船在建的国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”开始为期6天的出坞作业，预计6月6日下午在完成坞内系列试验后，该邮轮将出坞转入码头建造阶段，并计划于今年底完工交付。

6月2日下午，记者在外高桥造船的船坞内见到了完成倾斜测试的国产首制大型邮轮。出坞是船舶建造的重要节点，也被称为下水。按照计划，“爱达·魔都号”从6月1日起正式开始为期6天的出坞作业。其间，将通过岸边牵引机控制邮轮的位置动态，开展倾斜试验、舷门冲水试验、救生艇脱钩和巡游试验等三项关键试验，对全船的重量、重心，以及救生艇、舷门的性能进行实船验证。若测试进展顺利，预计6月6日下午在完成坞内系列试验后，该邮轮将出坞转入码头建造阶段。

外高桥造船副总经理、大型邮轮项目总建造师周琦介绍称，“爱达·魔都号”出坞后将靠泊在外高桥造船4号码头，并安排两次试航。第一次试航计划在7月进行，第二次试航将在8月中旬进行。

“后续试航等工作开展顺利的话，我们打算在11月进行完工交付。”外高桥造船相关负责人表示。据悉，“爱达·魔都号”交付后，将开启以上海为母港的国际航线，未来计划执航日本及东南亚航线，还将适时推出海上丝绸之路的中长航线。其愿景是作为一张移动的海上名片，带领中外游客体验“海纳百川，追求卓越”的海派文化。

责任编辑：王旭伟